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電動(dòng)葫蘆單梁門(mén)式起重機

電動(dòng)葫蘆單主梁門(mén)式起重機

發(fā)布時(shí)間:2020-06-10 10:07瀏覽次數:

產(chǎn)品介紹

   MH型電動(dòng)葫蘆門(mén)式起重機(箱型主梁、桁架支腿)是遵循GB/T3811-2008《起重機設計規范》及JB/T5663-2008《電動(dòng)葫蘆門(mén)式起重機》等國家和行業(yè)標準設計、制造的起重機。起重機與CD1型單速電動(dòng)葫蘆、MD1型雙速電動(dòng)葫蘆、HC型等型號的電動(dòng)葫蘆配套做為起升機構,通過(guò)起重吊鉤的上下移動(dòng)、小車(chē)的左右移動(dòng)及起重機大車(chē)的前后移動(dòng)組合形成立體的作業(yè)空間,實(shí)現對起吊物品的移動(dòng)、翻轉等作業(yè)。該系列起重機是一種應用最為廣泛的一類(lèi)起重機械設備,其適用起重量1-32噸,工作環(huán)境-20℃-+40℃內。它的金屬結構像門(mén)形框架,承載主梁下安裝兩條支腳,可以直接在地面的軌道上行走,主梁兩端可以具有外伸懸臂梁,標準電源三相交流,50赫、380伏。起升機構采用電動(dòng)葫蘆,電動(dòng)葫蘆分為CD1和MD1型兩種,操作方式地面和操作室操作,操作室可有可無(wú)用戶(hù)自行選擇,大車(chē)導電型式可分為大車(chē)導電架(架空滑線(xiàn))與電纜卷筒二種。我公司可根據用戶(hù)所需進(jìn)行生產(chǎn)。

   ●金屬結構

   起重機門(mén)架由主梁、地梁、支腿、梯子平臺等部分組成。 主梁是葫蘆式起重機的主要承載構件,同時(shí)又是懸掛電動(dòng)葫蘆的運行軌道。主梁由角鋼等型鋼焊接的支撐架與工字鋼組焊成三角形梁。主梁按要求制做成上拱形,電動(dòng)葫蘆小車(chē)在工字鋼翼緣上運行。當額定起重量和葫蘆自重位于跨中時(shí)引起的下?lián)喜坏玫陀谒骄€(xiàn),正常工作時(shí)無(wú)永久變形。主梁跨度位置兩側設計有與支腿連接的馬鞍座,并有矩形鋼板連接法蘭。地梁是支承主梁和載荷的基礎,同時(shí)也是主梁與運行機構的紐帶,是起重機金屬結構的主要承載構件之一,主要由角鋼焊接而成,地梁端部設有緩沖器。

   ●大車(chē)運行機構

  大車(chē)運行機構采用分別驅動(dòng),主要由:運行電機、運行減速機、車(chē)輪組等組成。大車(chē)運行機構采用YZR系列起重及冶金用繞線(xiàn)轉子電動(dòng)機,過(guò)載能力強,輸出扭矩大。減速機采用分別驅動(dòng)的型式,采用ZSC或ZSC(A)型立式減速機,節省空間,減速比范圍大,傳動(dòng)效率高,運行平穩,噪音低,易于安裝、拆檢。配置電力液壓塊式制動(dòng)器,制動(dòng)器制動(dòng)平穩,動(dòng)作頻率高,性能安全可靠。主要擺動(dòng)鉸點(diǎn)均設有自潤滑軸承,在使用中無(wú)需潤滑,傳動(dòng)效率高,壽命長(cháng)。無(wú)石棉制動(dòng)襯墊與制動(dòng)瓦塊采用卡裝插入式,安全可靠,更換方便,綠色環(huán)保。車(chē)輪采用雙輪沿圓柱形踏面車(chē)輪,不易出現車(chē)輪偏移、滑移;采 用45度剖分結構,可拆卸,安裝維修。地梁兩端部設有聚胺脂緩沖器,能迅速將沖擊動(dòng)能轉化為彈性勢能,具有可靠的硬度和沖擊彈性,良好的恢復性能,耐高、低溫,絕緣等特點(diǎn),安裝維修方便,保證大車(chē)運行的安全。室外安裝時(shí)設有夾軌器,可有效防止大車(chē)由于外力作用而溜動(dòng)。夾軌器上帶控制開(kāi)關(guān),可有效避免夾軌器夾緊時(shí)開(kāi)動(dòng)大車(chē)帶來(lái)的危害。

   ●電氣控制部分

   采用旁壓式起重量限制器,可設定報警點(diǎn),傳感器直接夾固在鋼絲繩上,不破壞原來(lái)的鋼絲繩結構,控制儀表可與傳感器一體安裝也可分別安裝在電器箱等其他地方。具有安裝調試方便,質(zhì)量穩定,智能化程度高,體積小外型美觀(guān)等特點(diǎn)

性能特點(diǎn)

●結構輕巧、剛性好;
●結構簡(jiǎn)單,噪音低;
●迎風(fēng)面積??;
●場(chǎng)地利用率高、作業(yè)范圍大;
●適應面廣、通用性強;
●結構簡(jiǎn)單,制造安裝方便,自身質(zhì)量??;
●操作簡(jiǎn)單、易維護;
●整機結構新穎、造型美觀(guān);
●零部件標準化、系列化、通用化。

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